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1、曳引繩截取的長度，必須根據(jù)電梯安裝實際長度確定，轎廂置于頂層位置，對重置于底層緩沖器越程S處，采用Φ2mm鉛絲由轎架上梁通過機房內(nèi)（曳引輪導向輪）繞至對重上部的鋼絲錐套組合處作實際測量，加上轎廂在安裝時實際位置高出最高層樓面的一段距離，并加0.5m的余量，即為曳引繩的所需長度。

2、截繩時，先用汽油將繩擦洗干凈。并檢查有無打結(jié)、扭曲，松散等現(xiàn)象，最好在地面預拉伸，以消除內(nèi)應力。在掛繩時，一端與轎架上梁固定后，另一端自由懸掛亦能起到部分消除內(nèi)應力的作用。

3、為避免截繩時繩股松散，應先用22號鉛絲在截繩處分三段扎緊，然后再截斷。如圖a。

4、用汽油清洗錐套，再將繩穿入，解開繩端的鉛絲，將各股鋼絲松散，擰成花節(jié)或回環(huán)，接著將做好的繩端拉入錐套內(nèi)，鋼絲不得露出錐套，將巴氏合金加熱到270—350℃，即到顏色發(fā)黃的程度，去掉渣滓，同時把錐套預熱到40—50℃，此時即可澆灌，澆灌面應與錐套孔平齊，鋼絲花節(jié)或回環(huán)高出錐套孔4—6mm，要求一次澆灌成功，如圖a、b、c、d、e、f。

5、掛曳引繩。將繩從轎廂頂起通過機房樓板繞過曳引輪、導向輪至對重上端，兩端連接牢靠。

6、曳引繩掛好后，用井道頂?shù)氖掷J提起轎廂，拆除托轎廂的橫梁，將轎廂緩慢放下。轎廂放下后，初步調(diào)整繩頭組合螺母，然后在電梯運行一段時間后再進行調(diào)整曳引繩，使曳引繩均勻受力。

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