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松達(dá)電梯有著專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量安全部門(mén)，專(zhuān)門(mén)對(duì)電梯安裝進(jìn)行檢測(cè)，抱持著對(duì)用戶負(fù)責(zé)、對(duì)電梯安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。從這周起，我司將在“電梯知識(shí)”欄目展示電梯安裝完工后的檢測(cè)工作。

本文主要對(duì)曳引機(jī)檢測(cè)進(jìn)行探討，主要注意要點(diǎn)有：

1、曳引機(jī)承重梁埋入承重墻內(nèi)的支撐長(zhǎng)度≥75mm，且超過(guò)墻厚中心點(diǎn)20mm。由于該部位多為隱蔽工程，安裝人員必須做好隱蔽工程施工記錄，并組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。如果檢查人員認(rèn)為必要時(shí)，可剔開(kāi)混凝土進(jìn)行檢查；

2、如果承重墻為磚墻，在承重梁下端應(yīng)墊以承重過(guò)梁。承重過(guò)梁可為混凝土或有足夠強(qiáng)度的金屬過(guò)梁。如果設(shè)計(jì)有特殊要求，應(yīng)同時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求；

3、不設(shè)減振裝置的曳引機(jī)底座水平度要求≤2/1000；

4、制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，銷(xiāo)軸潤(rùn)滑良好，不應(yīng)出現(xiàn)明顯的松閘滯后及電磁鐵吸合沖擊現(xiàn)象。制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪抱合密貼，松閘時(shí)兩側(cè)應(yīng)同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪表面，間隙相同，并要求≤0.7mm（VVVF電梯要求在0.2~0.4mm之間）；

5、曳引機(jī)位置偏差，在前后（向著對(duì)重）方向不應(yīng)超過(guò)±2mm，左右方向不應(yīng)超過(guò)±1mm。曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪鉛垂度不大于0.5mm，且曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)引輪的端面平行度不大于±1mm。

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