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電磁制動(dòng)器的保養(yǎng)
發(fā)表日期:2017-06-26

電磁制動(dòng)器的保養(yǎng)

電磁制動(dòng)器的保養(yǎng)
( 1 
)經(jīng)常保持制動(dòng)器的外部清潔,隨時(shí)清除各部位的灰塵。
( 2 
)每周對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑狀況進(jìn)行一次細(xì)致的檢查,清除油垢。對(duì)各活動(dòng)的銷軸加適量機(jī)油潤(rùn)滑,保持各轉(zhuǎn)動(dòng)部件動(dòng)作靈活可靠。
( 3 
)經(jīng)常檢查制動(dòng)線圈的溫升是否在正常范圍(一般不超過60 ℃ ,最高溫度不得超過85 ℃ )。若溫升異常,應(yīng)停車檢查原因,進(jìn)行排除。
( 4 
)定期檢查制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪工作面的間隙是否均勻,且不大于0 . 7mm 。兩側(cè)閘瓦在制動(dòng)時(shí)是否抱閘緊密,有無(wú)磨偏現(xiàn)象;松閘時(shí)是否同時(shí)離開制動(dòng)輪。否則,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)帶表面應(yīng)保持清潔無(wú)油垢。當(dāng)制動(dòng)帶磨損、鉚釘頭已露出時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,以免損壞制動(dòng)輪表面,影響制動(dòng)性能。
( 5 
)每月檢查一次可動(dòng)鐵心與銅套間的潤(rùn)滑情況是否良好,鐵心吸合有無(wú)撞擊聲或滑動(dòng)不揚(yáng)現(xiàn)象。檢查時(shí)應(yīng)注意滑道中有無(wú)異物。通常應(yīng)每季度加一次石墨粉,以保持潤(rùn)滑良好。
( 6 
)檢查制動(dòng)器各緊固螺栓有無(wú)松動(dòng),每月應(yīng)全面擰緊一次。
電磁制動(dòng)器的調(diào)整

電磁制動(dòng)器在電梯運(yùn)行過程中,因頻繁松閘、制動(dòng),必然帶來磨損和動(dòng)作間隙的變化。為保證制動(dòng)器的正常工作性能,應(yīng)根據(jù)日常檢查和電梯的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)制動(dòng)器的松閘間隙、制動(dòng)間隙及制動(dòng)力矩的大小進(jìn)行必要的調(diào)整。
.鐵心吸合間隙的調(diào)整
制動(dòng)器的兩個(gè)鐵心的吸合平面間應(yīng)保持0 . 5 1 . Oom 的間隙,以滿足制動(dòng)器正常松閘力的需要,并避免鐵心吸合時(shí)其端面產(chǎn)生撞擊。調(diào)整操作時(shí),可將鐵心兩側(cè)拉桿上的調(diào)節(jié)螺母都先往里擰,使兩鐵心閉合無(wú)間隙。然后測(cè)量、調(diào)整兩邊拉桿露出部分的長(zhǎng)度,使之相等并作上標(biāo)記。再將拉桿上的調(diào)節(jié)螺母分別往后退出0 , 3 0 . smrn ,所形成的間隙即為兩鐵心端面間的吸合間隙。
.閘瓦制動(dòng)間隙的調(diào)整
制動(dòng)器兩側(cè)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙調(diào)整,是制動(dòng)器各部位調(diào)整工作中操作比較多的部位。制動(dòng)帶在頻繁的制動(dòng)中摩擦損耗較大,為保持其間隙在0 , 5 0 . 7mm 的范圍,應(yīng)定期檢查并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。操作時(shí),一人持松閘扳手,使制動(dòng)瓦脫開制動(dòng)輪;另一人調(diào)整制動(dòng)瓦的定位螺釘和調(diào)節(jié)螺釘,并用塞尺測(cè)量制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪兩側(cè)接觸部位上、中、下個(gè)點(diǎn)的間隙大小,將間隙值控制在要求范圍內(nèi),并使間隙盡量均勻一致。調(diào)整到位后,應(yīng)隨時(shí)鎖緊各部位擰緊螺母。
.制動(dòng)力矩的調(diào)整
制動(dòng)器的制動(dòng)力矩大小是否合適,直接影響到轎廂的起、制動(dòng)的平穩(wěn)性和平層準(zhǔn)確度。制動(dòng)力矩的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧的伸縮量來實(shí)現(xiàn)的。要增大制動(dòng)力矩,可壓縮制動(dòng)彈簧;反之,就需松開制動(dòng)彈簧。壓縮或松開制動(dòng)彈簧是通過調(diào)整制動(dòng)彈簧的調(diào)節(jié)螺母來進(jìn)行的。這種調(diào)整往往需要反復(fù)多次,應(yīng)邊調(diào)整邊檢查。因制動(dòng)力矩過大,會(huì)停車過猛,反之又不能準(zhǔn)確制動(dòng)停車,影響電梯運(yùn)行的安全性和平穩(wěn)性。
在進(jìn)行制動(dòng)器調(diào)整時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
( l 
)應(yīng)將電梯停在中間層,并斷開總電源,確認(rèn)安全無(wú)誤后再進(jìn)行調(diào)整操作。( 2 )在使用松閘扳手松開制動(dòng)瓦時(shí),應(yīng)持續(xù)均勻用力,防止溜車。
( 3 
)在進(jìn)行制動(dòng)帶的更換時(shí),應(yīng)保持制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的接觸面清潔無(wú)油污。在緊固制動(dòng)帶時(shí),鉚釘頭應(yīng)低于制動(dòng)帶表面3mm 以上,釘頭應(yīng)平正,不能歪斜。
( 4 
)調(diào)整工作結(jié)束后,應(yīng)對(duì)制動(dòng)器各部位進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)問題后再送電試車。四、聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式及檢查維護(hù)
電梯有齒輪曳引機(jī)中使用的聯(lián)軸器,既是將曳引電動(dòng)機(jī)軸的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力傳遞給減速箱中蝸桿軸的裝置,又是與電磁制動(dòng)器密切相關(guān)的被制動(dòng)體。因?yàn)榘惭b在蝸桿軸上的半聯(lián)軸器即為電磁制動(dòng)器的制動(dòng)輪

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