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　減速箱出現(xiàn)下列情況之一，視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件：

　　a) 蝸輪副、斜齒輪、行星齒輪出現(xiàn)影響安全運(yùn)行的輪齒塑性變形、折斷、裂紋、齒面點(diǎn)蝕、膠合或磨損等形式的嚴(yán)重失效；

　　【釋義】考慮了蝸輪副、斜齒輪、行星齒輪的輪齒失效，主要參考了北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11 ／T892-2012 《電梯主要部件判廢技術(shù)要求》4.1.2、上海市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11 ／T610-2012 《電梯主要部件判廢技術(shù)要求》

　　4.1.2 、浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)DB11 ／T610-2012 《電梯主要部件判廢技術(shù)要求》4.1.2 以及國(guó)標(biāo) GB6067.1-2010 《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分總則》

　　4.2.8 的相關(guān)內(nèi)容。減速箱的上述失效情況容易導(dǎo)致：

　　（1）輪齒不能正確嚙合，造成傳動(dòng)失真，產(chǎn)生振動(dòng)與噪音；

　　（2 ）輪齒間摩擦增大，導(dǎo)致減速箱油溫升高；

　?。?/span>3 ）輪齒無(wú)法嚙合， 造成減速箱卡阻，無(wú)法工作。

　　一旦蝸輪副、斜齒輪、行星齒輪出現(xiàn)以上情況，會(huì)出現(xiàn)減速箱傳動(dòng)失效情況。因此不能繼續(xù)使用，應(yīng)立即報(bào)廢。

　　4.2.2 減速箱

　　減速箱出現(xiàn)下列情況之一，視為達(dá)到報(bào)廢技術(shù)條件：

　　b) 傳動(dòng)軸、軸承或鍵出現(xiàn)影響安全運(yùn)行的損壞；

　　c) 減速箱體出現(xiàn)裂紋；

　　d) 減速箱滲漏油不符合GB/T 24478-2009 中4.2.3.8要求。

　　【釋義】主要參考GB/T 24478-2009 《電梯曳引機(jī)》中4.2.3.8 有齒輪曳引機(jī)的箱體分割面、觀察窗（孔）蓋等處應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。電梯正常工作是減速箱軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積不超25cm2。減速箱潤(rùn)滑油泄露，潤(rùn)滑油不足，造成齒輪磨損加劇和造成減速箱溫度急劇上升，嚴(yán)重影響蝸輪副、軸承等被潤(rùn)滑件的壽命。因此不能繼續(xù)使用，應(yīng)立即報(bào)廢。